Olielaadarmen voor spoor- en snelwegen worden voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen van vloeistofbedieningsapparatuur van spoorwegtankwagens en snelwegtankwagens. Van het laad- en lostype kan het worden onderverdeeld in bovenladen en lossen en onderladen en lossen. Het transporteerbare medium omvat ruwe olie, benzine, diesel, smeerolie en andere aardolieproducten; het kan ook geconcentreerd zwavelzuur, vloeibaar aardgas, vloeibaar petroleumgas, gesmolten zwavel, asfalt, koolstofdisulfide en andere chemische producten transporteren.
Laadarmbestaat voornamelijk uit bevestigings-, draai-, bedienings-, balanceermechanismen en olieleidingen. Onder hen is het zwenkmechanisme (draaigewricht) zorgvuldig vervaardigd uit gesmeed staal of een aluminiumlegering. Hij is voorzien van dubbelrijige kogellagers en speciale RVS afdichtringen. Het is flexibel in rotatie, betrouwbaar in afdichtingsprestaties en duurzaam. Het balanssysteem omvat contragewicht, torsieveer, drukveer, trekveer en spindel, evenals hydraulische en pneumatische balanstypes, die allemaal met een kleine kracht kunnen worden bediend.
