De onderste laadarm wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van vloeibare media tussen het op een skid gemonteerde platform en de weg- en spoorwegtankwagen. Van toepassing op het huidige internationale geavanceerde oliedepot automatische oliedistributiesysteem, kan het snel aanmeren voltooien, de veiligheid verhogen en het laden verbeteren stroom; samen gebruikt bij het laden en lossen van olie- en gasmedia, kan het het vloeistofverlies tijdens het loskoppelen aanzienlijk verminderen, het is geschikt om meerdere magazijnen samen te laden. Het voorste uiteinde van de laadarm is verbonden met de tankwagen door een snelkoppeling of een droge klep, zodat het personeel ter plaatse de apparatuur in een eenvoudige procedure kan bedienen. Om te voorkomen dat u op de bok en de tankwagen hoeft te gaan voor werkzaamheden op grote hoogte bij het bedienen van de bovenlaadarm.
De voordelen van de onderste laadarm: de onderste laadarm heeft geen olie-impact, wat de vorming van olie- en gasverdamping kan verminderen, de olie- en gasverdamping aanzienlijk kan verminderen en het milieu kan beschermen. (Bovenladerarm) De afdichting van de bovenladerwagen kan de afdichting eigenlijk niet afmaken, omdat het dak van de tankwagen niet in orde is.
