Vloeibare ammoniak is een bijzonder, irriterend en giftig gas. Het is heel gemakkelijk om explosies en zelfontbranding te veroorzaken tijdens het proces van vloeistofoverdracht, wat milieuvervuiling, slachtoffers en verlies van eigendommen zal veroorzaken. Al in 2008 gaf de staat instructies voor dit soort transport van gevaarlijke chemicaliën, waarbij het gebruik van slangen voor het transport van een reeks chemische vloeistoffen en gassen, zoals vloeibare ammoniak, werd opgeschort. Het gebruik van vloeibare ammoniak kruiskoppelingen voor het laden en lossen van vloeibare ammoniak kan voldoen aan de verschillende stuurhoeken tijdens delaad- en losprocesen de kruiskoppelingen voor het laden van vloeibare ammoniak (kraanbuizen) zijn gemaakt van metalen materialen om het laden en lossen van vloeibare ammoniak te garanderen. Er zullen geen lekkage-ongelukken in het midden plaatsvinden, wat de veiligheid verbetert. Daarom speelt tegenwoordig de kruiskoppeling (kraanbuis) van een vrachtwagen met vloeibare ammoniak een belangrijke rol om gevaarlijke ongelukken tijdens het transport te voorkomen.
De kruiskoppeling voor het laden van vloeibare ammoniak is een van de kraanpijpen. De kraanpijp is een zeer belangrijke uitrusting in de petrochemische opslag- en exploitatie-industrie. Het is in serie verbonden met de pijpleiding door een roterende verbinding met flexibele rotatie en goede afdichting. Tussen de vrachtwagen en de opslag- en transportpijpleiding van de schraagbrug wordt het vloeibare medium overgebracht en de kruiskoppeling is een van de ellebogen. Een kruiskoppeling lijkt sterk op een menselijk gewricht en kan binnen een voorgeschreven bereik worden gewijzigd door de hoek tussen de pijpen of andere ellebogen die de kruiskoppeling verbinden.
