Het universele vulleidingsysteem, dat wil zeggen delaadarm, is een leidingsysteem dat bestaat uit meerdere roterende verbindingen, ellebogen, pijpen met meerdere- secties met dezelfde of verschillende diameters en verschillende lengtes, kogelkranen, snel- verbindingen, flenzen, enz., die vergelijkbaar zijn met machines. De arm kan een reeks pijpen realiseren om de gespecificeerde beweging in de drie- ruimte te voltooien, waardoor het doel wordt bereikt van het transporteren van vloeibare media (vloeibaar, vloeibaar gas) op een veilige en milieuvriendelijke manier.
Het universele vulleidingsysteem (kraanbuis) wordt doorgaans toegepast voor het laden en lossen van vloeistof van autotankwagens, treintankwagens en tankschepen.
Het universele vulleidingsysteem (laadarm) past zich aan het medium aan: vloeibare ammoniak, vloeibaar chloor, vloeibaar petroleumgas, vloeibaar aardgas, dimethylether, alcoholen, zuren, alkanen, oliën, enz.
Optionele accessoires voor universeel vulleidingsysteem (laadarm): kogelkraan, snelkoppeling, losse flens, noodstopklep (binnenlands of geïmporteerd), noodontgrendeling, kwantitatief laadcontrolesysteem, enz.
Artikel 16 van het Bureau van het Beveiligingscomité [2008] nr.. 26 [Richtlijnen voor het verder versterken van het werk op het gebied van de veilige productie van gevaarlijke chemicaliën], uitgegeven door het Bureau van de Commissie voor toezicht en beheer op het werk van de Staatsraad op 14 september 2008, stelt: Bevorder tijdens het installatieproces het gebruik van universele vulpijpleidingsystemen (kraanbuizen) in plaats van vulslangen, en het is verboden slangen te gebruiken voor het vullen van vloeibaar gemaakte gevaarlijke chemicaliën, zoals vloeistoffen chloor, vloeibare ammoniak, vloeibaar petroleumgas en vloeibaar aardgas."
